Казахстанцы требуют запретить самокаты и велосипеды на тротуарах
На портале ePetition опубликована петиция, авторы которой требуют полного запрета движения самокатов, электробайков и велосипедов по тротуарам и другим пешеходным зонам, передает Turantimes.kz со ссылкой на ePetition .
Инициатива адресована Министерству внутренних дел Республики Казахстан и озаглавлена как требование «немедленных мер по обеспечению безопасности на улицах». Авторы документа заявляют, что тротуары, скверы и парки, сегодня превращены в «территории повышенного риска» из-за хаотичного движения средств индивидуального передвижения (СИП).
«Каждый выход из дома может закончиться серьёзными травмами. Беспорядочная парковка самокатов и байков препятствует передвижению пожилых людей, родителей с колясками, людей с инвалидностью», — говорится в тексте обращения.
Подчёркивается, что отсутствие велоинфраструктуры не может быть оправданием для игнорирования прав пешеходов, а сам факт роста числа наездов и инцидентов требует немедленного вмешательства со стороны государства.
Авторы петиции считают, что принятые поправки в ПДД неэффективны, а полиция физически не может обеспечить контроль из-за нехватки ресурсов. Кроме того, штрафы за нарушения — слишком мягкие, а шеринговые компании фактически уходят от ответственности.
В документе приводятся примеры международного опыта:
-
В Германии и Франции полностью запрещено движение электросамокатов по тротуарам;
-
В Китае и Великобритании разрешено движение только в спецзонах;
-
В Сингапуре нарушителей ждёт уголовная ответственность.
Основные требования, изложенные в петиции:
-
Полный запрет движения СИП (самокатов, электробайков, велосипедов) по тротуарам, скверам и пешеходным дорожкам;
-
Ужесточение контроля со стороны полиции;
-
Введение уголовной ответственности за повторные и грубые нарушения;
-
Жёсткие санкции в отношении шеринговых компаний, допускающих использование техники в пешеходных зонах.
Петиция собрала активные отклики в соцсетях, в том числе среди родителей, пенсионеров и людей с инвалидностью, которые регулярно сталкиваются с проблемой небезопасных тротуаров.
Пока документ находится в стадии сбора подписей, но уже вызвал широкую дискуссию в городских сообществах.
