Сплошная линия

Работы начнутся 26 апреля. До июня здесь будут менять инженерные сети, арыки и бордюры. С началом лета — перекладывать дорожное полотно и наносить разметку. В этот период движение частично перекроют. По ширине дорога останется такой же, снос зданий в отличие от проекта на проспекте Райымбека здесь не предусмотрен. Вдоль улицы обещают сделать удобную пешеходную инфраструктуру, обновить тротуары.

Главное новшество в том, что после реконструкции улицы Желтоксан линия БРТ будет проходить с двух сторон по краю проезжей части, вдоль которой по­явятся новые остановочные комплексы для астобусов. Для всех остальных автомобилей улица останется одно­сторонней. Парковочных мест не будет.

Протяженность линии БРТ по улице Желтоксан всего 4,6 километра. Начать строительство планировали несколько лет назад, но из-за цепочки проблем откладывали. Ценность этой ветки для скоростных автобусов в том, что она свяжет линию на улице Тимирязева и новый коридор по проспекту Райымбека, который начали строить на этой неделе. Линия БРТ должна стать альтернативой личному транспорту.

В акимате прогнозируют, что благодаря линия БРТ скорость движения автобусов увеличится на 30 процентов, а пассажиропоток — на 40 процентов. Видимо, акимат не просто даст приоритет автобусам, но и скорректирует их работу.

Пока непонятно, будут ли менять маршруты и перестанет ли курсировать общественный транспорт по параллельной улице Наурызбай батыра.

Работы планируют закончить к концу года.

Оксана АКУЛОВА, фото Владимира ЗАИКИНА, Алматы