Депутат возмущен тем, что автострахование подорожало до 112 тыс. тенге

Депутат мажилиса Елнур Бейсенбаев выразил недовольство резким ростом цен на автострахование в Казахстане. В зависимости от региона первоначальный страховой тариф, по его данным, вырос в 2-3 раза по сравнению с 2023 годом.

Бейсенбаев зачитал в мажилисе депутатский запрос. В нём он раскритиковал постановление Агентства по регулированию и развитию финансового рынка, которое касается автострахования. По словам депутата, документ затрагивает интересы 6 млн автовладельцев в Казахстане, но был принят без учета их мнения.

«Во-первых, с 7 апреля 2025 года страховая премия по регионам необоснованно резко выросла. Например, по сравнению с 2023 годом, первоначальный страховой тариф в регионах вырос в два раза и составил приблизительно 78 тыс. тенге, тогда как в Астане он вырос в три раза и достиг 112 тыс. тенге», – сказал Бейсенбаев.

По его расчетам, житель столицы, впервые зарегистрировавший автомобиль, должен будет заплатить за страховой полис не 36 тыс., как раньше, а 112 тыс. тенге, алматинец – минимум 78 тыс. тенге, а жители других регионов – 40 тыс. тенге.

Депутат обратил внимание, что водителей мотоциклов, скутеров и мопедов приравняли к владельцам авто. Если в 2023 году они платили за страхование 7 тыс. тенге, то с 7 апреля – до 50 тыс. тенге.

«Само собой разумеется, что подобная ситуация значительно ударит по карману молодежи и низкодоходных граждан, работающих курьерами. Теперь существует риск, что молодые люди вообще не смогут позволить себе оплатить страховой тариф, размер которого сопоставим со стоимостью самого скутера», – отметил Бейсенбаев.

Спикер заявил, что некоторые нормы постановления также противоречат Конституции. Например, оно вводит дискриминацию по страховому коэффициенту: казахстанец при первом оформлении страховки получает класс A (коэф. 1,8), а иностранец — сразу 13-й класс (коэф. 0,5), что даёт ему 50% скидку. По его мнению, это нарушает принцип равенства перед законом. Также, согласно постановлению, бонус-малус класс за ДТП снижается вне региона регистрации автомобиля, ограничивая право граждан на свободное передвижение. Бейсенбаев предположил, что документ лоббирует интересы страховых компаний.

«Было бы логично и справедливо, если бы тарифы были подняты

на 20-30%. Но здесь мы видим повышение тарифов до 200%. Это может привести к социальному недовольству со стороны водителей Казахстана», – считает депутат.

Он предложил пересмотреть постановление АРРФР.