Казахстан может нарастить производство автомашин в 2025 году почти на 15%

До 150 тыс. легковых автомобилей может быть произведено в текущем году в Казахстане, сообщил «Курсиву» вице-министр промышленности и строительства Олжас Сапарбеков. Таким образом рост по сравнению с 2024 годом может составить около 15%.

«Где-то мы в пределах 150 тыс. (планируем произвести легковых автомобилей в Казахстане в 2025 году – Курсив). Сейчас мы с производителями тоже обсуждаем вопросы. Да (легковые – Курсив)», — сказал он «Курсиву».

Сапарбеков напомнил, что в 2024 году в республике было произведено более 130 тыс. автомобилей.

По его словам, собранные в этом году машину пойдут как на внутренний рынок, так и на экспорт. Вместе с тем, вице-министр затруднился сказать какая часть произведенного в этом году автопарка будет отправлена на экспорт.

«Экспорт — это же рынок. Мы не можем его регулировать. Это же не плановая экономика», — сказал он.

В ходе выставки Automechanika Astana руководитель отдела аналитики Казахстанского автомобильного союза (КАС) Ильяс Альжанов отметил, что значительная часть автопарка остается достаточно старой. В связи с этим предлагается выкупать у населения.

«Автопарк Казахстана на начало 2025 года насчитывает более 5 млн легковых автомобилей, но почти половина из них старше 20 лет. Это серьёзный вызов для экологии и здоровья нашего населения. Предлагаемые меры для обновления парка: выкуп старых автомобилей у населения, обмен на скидку для приобретения нового автомобиля, также программы по экспорту и утилизации. Все это в совокупности должно помочь обновить наш парк», — сказал он.

По его словам, с 2018 года продажи машин выросли более чем втрое – с 61 тыс. машин до более чем 205 тыс. авто в 2024 году.

«Мы прогнозируем, что в 2025 году рынок вырастет примерно ещё на 3% и достигнет отметки 210 тыс. проданных автомобилей. Это будет новый максимум и показатель устойчивого спроса», — сказал Альжанов.

Руководитель отдела аналитики считает, что часть машин может быть направлена на экспорт в Россию и страны Центральной Азии. В январе-феврале в республике было произведено 20356 автомобилей, включая легковые, грузовые и автобусы. В последние годы отечественный автопром достиг очередного предела: в 2024 году производство сократилось до 145290 машин с 147692 машин в 2023 году и 113206 машин в 2022 году.

По информации КАС, в январе-феврале в Казахстане было продано 17793 отечественных автомобиля, что составило 65% всех продаж. В 2024 году продажи составили 135809 машин, в 2023 году – 140455 и в 2022 году – 94743 машины. Альжанов отметил, что из 10 самых популярных автобрендов шесть представляют Китай. По его словам, за короткий период Китай трансформировал казахстанский авторынок. В частности, доля китайских брендов в общих продажах авто в республике выросла с 2% (один китайский бренд) в 2020 году до 38% (18 брендов) в 2024 году.

В 10 самых продаваемых моделей в 2024 году вошли Chevrolet Cobalt – 26537 машин, Hyundai Tucson – 22389 машин, Kia Sportage — 8834, Hyundai Elantra — 6520, Chery Tiggo 2 — 5310, Haval M6 — 5185, Chery Tiggo Pro — 4907, Jac J7 — 4585, Hyundai Santa Fe – 4423 и Kia Sorento – 4208.

Альжанов сообщил, что общие производственные мощности по легковым авто в Казахстане составят 330 тыс. машин. Они представлены кластером Allur (Chevrolet, Kia, Skoda, Jetour, Jac) – 120 тыс. машин в год, Kia – 70 тыс. машин, кластером Astana Motors Manufacturing Kazakhstan – 90 тыс. (Changan, Chery, GWM) и Hyundai Trans Kazakhstan – 50 тыс. машин в год.

Объём инвестиций в основной капитал автопредприятий составил в 2024 году 189,8 млрд тенге по сравнению с 35,8 млрд тенге в 2023 году. При этом в январе-феврале текущего года инвестиции составили 33 млрд тенге.