Ученые напомнили об опасности турбулентности после происшествия на рейсе Лондон-Сингапур

Трагедия на рейсе Лондон-Сингапур заставила учёных напомнить, что турбулентность во время полетов может стать частым явлением, передает NUR.KZ со ссылкой на The Washington Post.

Этот материал – часть нашей ежедневной рассылки. Если вы хотите получать свежую рассылку, подписывайтесь на неё здесь и получайте её, где вам удобно (на почту или в Telegram).

21 мая стало известно, что самолёт, летевший по маршруту Лондон-Сингапур, попал в зону сильной турбулентности. В результате один человек погиб, ещё 20 получили ранения.

Точная причина, почему рейс авиакомпании Singapore Air попал в зону турбулентности, пока не ясна, однако этот случай заставил исследователей обратить внимание на угрозу безопасности полетов, которую может иметь глобальное потепление.

Ларри Корнман, физик, изучающий турбулентность в Национальном центре атмосферных исследований, заявил, что турбулентность возникает, когда меняется поле ветра вокруг самолёта.

Серия исследований, опубликованных за последнее десятилетие, предполагает, что изменение климата может усугубить турбулентность в будущем, если это ещё не произошло.

"Недавно мы обнаружили, что сильная турбулентность при ясном небе в Северной Атлантике увеличилась на 55% с 1979 года", — сказал Пол Уильямс, профессор атмосферных наук в Университете Рединга.

По словам профессора Уильямса, случаи попадания самолётов в зону турбулентности будут происходить в два или три раза чаще в ближайшие десятилетия, если климат продолжит меняться теми же темпами.